烂大街的共享单车，在新加坡却风云再起，赚钱吗？
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哎呀呀！
共享单车这回可是大动干戈了！
新加坡的共享单车业者HelloRide，获得了扩大车队的批准，变成了新加坡第二大的共享单车业者。而另一家业者SG Bike的车队可倒霉了，被进一步减少到最大下1500辆...
这不禁让网友担心某家公司因为经营不善要跑路，毕竟中国ofo当前就是先减少，然后突然就跑路啦！
（图:来源自网络）
这次的起因是因为HelloRide获准扩大车队。
新加坡陆路交通管理局批准业者经营1万辆脚踏车，成为新加坡第二大共享脚踏车业者。
另一业者SG Bike的车队进一步减少到1500辆。
最大业者Anywheel的车队不变。
三家业者目前可经营的共享脚踏车数量增加到4万1500辆。
HelloRide去年7月进军新加坡，在监管沙盒执照下当时只获准经营1000辆共享脚踏车。即日起将逐步投放1万辆全新的脚踏车，单在西部地区的数量就会从约100辆增加到3000辆以上。服务范围接下来也会扩大到榜鹅、盛港和后港。
HelloRide去年7月进军新加坡，在监管沙盒执照下当时只获准经营1000辆共享脚踏车。即日起将逐步投放1万辆全新的脚踏车，单在西部地区的数量就会从约100辆增加到3000辆以上。服务范围接下来也会扩大到榜鹅、盛港和后港。
（图:来源自网络）
最大的业者Anywheel也不甘示弱，他们却计划在北部和中部地区继续投放几辆车，把服务范围扩大到整个新加坡岛！
现在投放了3万台车，一段经营时间后觉得自己有实力了，所以准备向当局申请扩大车队。
不过具体数量尚未方便透露，保持神秘感呢！
（图:来源自网络）
为什么SG Bike的车队反而缩水了呢？
这主要是因为更多的脚踏车遭到了破坏或者被偷走了，再加上上公司近期进行了重组。他们倒是不打算退出市场，而重点是重新规划资源，以便在未来增加车队数量和提升服务。
新加坡共享单车时常难得出现是风起云涌的场面...
这玩意真赚钱吗？
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